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BETA RR MOTARD 50 SPORT (2019) Vedi a schermo intero

BETA RR MOTARD 50 SPORT (2019)

La Beta RR 50 è da sempre il sogno di ogni quattordicenne che desidera la sua prima vera moto.
Del 50cc. mantiene solo la cilindrata, per il resto si tratta di un top di gamma: look aggressivo, accorgimenti da moto di cilindrata superiore, finiture di alto livello, eccellente mix di maneggevolezza e stabilità e grande feeling di guida.

Maggiori dettagli

MOTARD 50 SPORT

1 articolo disponibile

3 339,99 €

 

CHASSIS

Frame steel double cradle frame

Wheel base 1390 mm

Max length 2000 mm

Max width 805 mm

Max height 1155 mm

Seat height 900 mm

Ground clearance 315 mm

Footrest height 365 mm

Dry weight 85 kg

Fuel tank capacity 6,5 l.

Reserve 1 l.

Cooling system capacity 620 cc

Front suspension Hydraulic fork with ø40 mm shaft

Rear suspension Monoshock

Shock absorber stroke 55 mm

Front wheel travel 210 mm

Rear wheel travel 200 mm

Front brake disc ø260 mm

Rear brake disc ø220 mm

Front rim Aluminium Alloy rim

Rear rim Aluminium Alloy rim

Front tyre 100/80 - 17

Rear tyre 130/70 - 17

 
 

ENGINE

Type

Single-cylinder, 2-stroke, liquid cooled, lamellar induction in the crankcase

Bore 40,3 mm

Stroke 39 mm

Displacement 49,7cc

Compression ratio 12:1

Ignition Electronic Moric 12v - 100W

Spark plug NGK BR9 ES

Lubrication

Mixing with mechanical pump, fuel 1,5% (with synthetic oil)

Feeding with carburettor

Carburettor Dell'Orto PHBN 16 HS

Clutch wet multi-disc clutch

Primary trasmission Z. 20/71

Transmission 6 speed

Secondary Trasmission Z. 11/50

Engine oil SAE 20W/30 (820c)

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BETA RR MOTARD 50 SPORT (2019)

BETA RR MOTARD 50 SPORT (2019)

La Beta RR 50 è da sempre il sogno di ogni quattordicenne che desidera la sua prima vera moto.
Del 50cc. mantiene solo la cilindrata, per il resto si tratta di un top di gamma: look aggressivo, accorgimenti da moto di cilindrata superiore, finiture di alto livello, eccellente mix di maneggevolezza e stabilità e grande feeling di guida.

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